Ninguém se lembra! 3 versões de carros nacionais que foram ‘esquecidos no churrasco’

O cenário automotivo no Brasil é frequentemente marcado por escolhas conservadoras dos consumidores. Essa característica faz com que algumas versões de automóveis lançadas no país sejam rapidamente esquecidas.

As montadoras, numa tentativa de impulsionar as vendas, lançam edições especiais que acabam se perdendo na memória coletiva.

Entre as diversas versões que caíram no esquecimento, destacam-se três veículos que, em seu tempo, trouxeram inovações ou características peculiares.

Cada uma dessas versões possuía particularidades que, mesmo assim, não foram suficientes para conquistar o gosto dos brasileiros. Vamos explorar esses modelos e entender o que os tornou especiais.

Listagem das versões esquecidas

• Renault Sandero Nokia: lançado em 2008 com tecnologia de ponta para a época, incluía um Nokia N95, suporte no para-brisa e CD-player capaz de se comunicar via Bluetooth.
• Chevrolet Agile Wi-Fi: apresentado em 2011, trazia um roteador de internet móvel da Tim com 1 ano de conexão gratuita, devendo ser ligado à tomada 12 volts.
• Toyota Yaris X-Way: o modelo foi avistado por acaso, relembrando sua existência como um “aventureiro” da Toyota, com acessórios estéticos, mas sem suspensão elevada.

Detalhes técnicos e características únicas

1. Renault Sandero Nokia

Foto: Divulgação/Renault

Em 2008, o Sandero Nokia era uma inovação tecnológica, oferecendo navegação com um Nokia N95 e funcionalidades Bluetooth. Baseado na versão Privilege, possuía motor 1.6 16V flex e câmbio manual de cinco marchas.

2. Chevrolet Agile Wi-Fi

Foto: Divulgação/Chevrolet

O Agile Wi-Fi, lançado em 2011, incorporava um roteador móvel para acesso à internet. Baseado na versão LTZ, era equipado com airbag duplo, ABS e outras comodidades modernas para a época.

3. Toyota Yaris X-Way

Foto: Divulgação/Toyota

O Yaris X-Way foi uma tentativa da Toyota de inserir o modelo no segmento aventureiro. Equipado com rack de teto e apliques nos para-lamas e para-choques, o carro apresentava um visual robusto, porém, sem modificações na suspensão.

Embora essas versões tenham se destacado por suas inovações, o mercado brasileiro, conservador por natureza, não as abraçou. Esses modelos, com suas características distintas, são lembranças de tentativas ousadas de inovação no cenário automobilístico nacional.

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