Camaro não volta mais? Chevrolet fala sobre o retorno do ‘queridinho’ dos brasileiros

A Chevrolet causou surpresa ao anunciar que o ano de 2023 marcaria o fim da produção do icônico Camaro. O vice-presidente da marca, Scott Bell, tentou acalmar os entusiastas, alegando que essa não seria a última página da história do esportivo. No entanto, o futuro do modelo permanece nebuloso.

De acordo com o portal GM Authority, uma proposta para uma nova versão do Camaro foi rejeitada pela direção da Chevrolet. A decisão foi fundamentada nos insatisfatórios números de vendas e projeções de lucro. Este cenário sugere que o retorno do Camaro pode demorar mais do que o esperado.

A trajetória do Camaro

Foto: Divulgação/Chevrolet

O Camaro já enfrentou uma fase de descontinuação no passado. Inicialmente, o esportivo foi lançado em 1967, atravessando quatro gerações antes de ser retirado de linha em 2002. Ressurgiu em 2010, mas, infelizmente, as vendas não mantiveram o ritmo esperado nos últimos anos.

Em 2016, as vendas do modelo superaram 70.000 unidades nos Estados Unidos. No entanto, em 2024, ano que antecede o fim da produção, apenas 5.859 unidades foram vendidas no país. O declínio acentuado reflete um desinteresse que dificulta o planejamento de um novo modelo.

Rumores e especulações

Em 2021, começaram a circular rumores sobre um Camaro reimaginado como um sedã elétrico de quatro portas. Essa configuração seria uma alternativa ao Mustang Mach-E. Mark Reuss, presidente da GM, sugeriu que um novo Camaro poderia surgir na faixa de preço do Equinox EV, mas até agora não houve avanços concretos.

Possibilidades para o futuro:

• Possível sedã elétrico;
• Concorrência com Mustang Mach-E;
• Faixa de preço semelhante ao Equinox EV.

Apesar das incertezas, o GM Authority indica que o Camaro ainda está nos planos da Chevrolet. Uma fonte afirma que “a luz no fim do túnel agora está mais fraca”, mas não apagada. Resta saber se essa luz representa uma esperança real de retorno ou apenas uma ilusão passageira.

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