O embaixador chegou! BYD contrata Gusttavo Lima para ‘desencalhar’ Shark

A fabricante chinesa BYD enfrenta um impasse no mercado brasileiro com a picape Shark. Lançada no segundo semestre de 2024, o modelo teve apenas 413 unidades vendidas, número inferior às expectativas da empresa.

O desempenho, considerado decepcionante, levou a marca a adotar novas estratégias para tentar alavancar as vendas.

Como parte das medidas para reverter o quadro desfavorável, a empresa anunciou um desconto significativo de R$ 40 mil, reduzindo o preço da Shark de R$ 379.800 para R$ 339.800. Essa ação, no entanto, ainda não foi suficiente para animar os consumidores.

Em resposta, a BYD recorreu ao cantor sertanejo Gusttavo Lima, conhecido como “embaixador”, para promover a caminhonete e atrair o público.

Um mercado competitivo e exigente

Os resultados da Shark são um contraste gritante com os de outros modelos da BYD no Brasil. Em 2023, o Song registrou 27.689 vendas, o Dolphin Mini 21.946 e o Dolphin 15.201, conforme dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave).

Para a montadora chinesa, a Shark é vista como um produto essencial para aumentar sua fatia de mercado no país.

O segmento de picapes médias é tradicionalmente dominado por modelos como a Toyota Hilux, que encerrou 2024 com 50.010 unidades vendidas. A Ford Ranger e a Chevrolet S10 também mantiveram posições fortes, com 31.860 e 27.402 vendas, respectivamente.

A Shark, mesmo com sua tecnologia híbrida avançada e potência destacada, ainda não conseguiu se firmar como uma concorrente à altura.

BYD Shark: detalhes técnicos e inovações

A Shark destaca-se por seu conjunto mecânico híbrido, combinando um motor 1.5 turbo a dois motores elétricos. Esta configuração confere à picape 437 cv e 65 kgfm de torque, superando a Ford Ranger Raptor e outros modelos de Detroit.

A proposta era aliar potência e eficiência energética para atrair consumidores exigentes. Os executivos da BYD acreditavam que a combinação de tração 4×4, capacidade de carga de 1 tonelada e motorização híbrida seria suficiente para capturar o interesse do público.

No entanto, o desafio de se destacar em um mercado onde tradição e fidelidade à marca são fortes continua sendo uma barreira significativa.

Estratégias para o futuro

Com a presença de Gusttavo Lima como garoto-propaganda, a BYD espera despertar o interesse dos compradores e reverter a trajetória descendente das vendas da Shark. Resta saber se o “embaixador” conseguirá entoar a melodia certa para fazer o “tubarão” voltar a nadar nos mares do mercado brasileiro.

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