Surpreendente! BYD bate recorde histórico de vendas e deixa rivais para trás

A BYD, uma das maiores fabricantes de veículos elétricos do mundo, registrou um desempenho histórico no primeiro trimestre de 2025. A montadora chinesa comercializou 990.711 veículos de passeio no período, um salto de 58,7% em comparação ao mesmo trimestre de 2024. Esse avanço impressionante reflete a estratégia agressiva da empresa em expandir sua presença internacional, diversificar sua linha de produtos e consolidar sua posição como referência global no setor de veículos elétricos e híbridos.

Com investimentos pesados em tecnologia e produção, a BYD também alcançou um recorde de exportações, destacando-se não apenas no mercado interno chinês, mas também em mercados estrangeiros em crescimento — como o Brasil, onde a empresa avança com força total.

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DESEMPENHO GLOBAL NO 1º TRIMESTRE DE 2025

Quase 1 milhão de veículos vendidos

A BYD encerrou os três primeiros meses de 2025 com 990.711 veículos de passeio vendidos em todo o mundo. Os números incluem tanto os modelos elétricos a bateria (BEVs) quanto os híbridos plug-in (PHEVs), que vêm ganhando espaço rapidamente em mercados globais.

Crescimento robusto nas exportações

Outro destaque foi o desempenho fora da China: 206.084 veículos foram exportados, o que representa um crescimento de 110,5% em relação ao primeiro trimestre de 2024. A empresa continua sua expansão para novos mercados e reforça sua competitividade frente a montadoras tradicionais.

NÚMEROS DE MARÇO DE 2025

Vendas mensais em alta

Apenas no mês de março, a BYD vendeu 377.420 veículos, sendo 371.419 de passeio. Em comparação com fevereiro, o aumento foi de 15%, e em relação a março do ano anterior, o crescimento foi de 23,1%.

Produção supera vendas

Em março, a montadora produziu 395.091 veículos, gerando um excedente de mais de 17 mil unidades. Esse crescimento na capacidade de produção indica que a empresa está preparada para atender à demanda crescente por seus veículos elétricos e híbridos.

Exportações mensais recordes

Março também registrou o maior volume mensal de exportações da história da BYD: 72.723 veículos enviados ao exterior, um avanço de quase 90% em relação a março de 2024 e 8,5% superior a fevereiro.

DESTAQUE PARA OS MODELOS ELÉTRICOS E HÍBRIDOS

Vendas por motorização

A BYD mantém sua estratégia de apostar em tecnologias limpas e sustentáveis. No primeiro trimestre, os números foram os seguintes:

• BEVs (elétricos a bateria): 416.388 unidades vendidas (+39% em relação a 2024)
• PHEVs (híbridos plug-in): 569.710 unidades vendidas (+76% em relação a 2024)

Essa divisão mostra que os híbridos plug-in continuam liderando o portfólio da empresa, mas os modelos 100% elétricos também crescem de forma consistente.

VENDAS POR SUBMARCAS EM MARÇO

A BYD também tem apostado em diversificar suas submarcas, atendendo a diferentes perfis de consumidores e segmentos de mercado:

Yangwang

• 133 unidades vendidas
• Marca voltada para o mercado de luxo com foco em inovação e tecnologia de ponta.

Fang Cheng Bao

• 8.051 unidades
• Crescimento de 126% ao ano
• Linha com apelo jovem e design arrojado.

Denza

• 12.620 unidades
• Aumento de 22,8% ao ano
• Marca premium desenvolvida em parceria com a Daimler (Mercedes-Benz).

Séries Dynasty e Ocean (BYD principal)

• 350.615 unidades vendidas
• Crescimento de 23% ao ano
• Representam os modelos mais populares e acessíveis da empresa.

O FIM DOS MOTORES A COMBUSTÃO NA BYD

Desde abril de 2022, a BYD deixou de produzir veículos exclusivamente a combustão, direcionando todos os seus esforços para tecnologias elétricas e híbridas. Essa decisão estratégica se mostrou acertada, colocando a empresa à frente na corrida pela eletrificação automotiva.

Nos últimos anos, os resultados têm refletido essa guinada:

• 2023: 3 milhões de veículos vendidos
• 2024: 4,3 milhões
• Projeção para 2025: 5,5 milhões
• Meta para 2026: 6,5 milhões

EXPANSÃO GLOBAL E FOCO NO BRASIL

Nova fábrica da BYD em Camaçari (BA)

Um dos maiores projetos de expansão da empresa neste ano é a construção de uma fábrica em Camaçari, na Bahia. Prevista para entrar em operação ainda em 2025, a unidade será um ponto estratégico para fortalecer a presença da BYD no Brasil e em toda a América do Sul.

Por que o Brasil é estratégico?

O mercado brasileiro tem se mostrado cada vez mais receptivo aos veículos sustentáveis. A demanda por carros elétricos e híbridos cresce ano após ano, impulsionada por incentivos fiscais, preocupação ambiental e pelo alto custo dos combustíveis fósseis.

Portfólio da BYD no Brasil

A marca já comercializa no Brasil modelos como:

• BYD Dolphin (elétrico compacto)
• BYD Yuan Plus (SUV elétrico)
• BYD Seal (sedã esportivo elétrico)
• BYD Song Plus (SUV híbrido plug-in)

Com a nova fábrica, a expectativa é que a produção local aumente a competitividade da marca, reduza os custos e amplie ainda mais sua participação no mercado nacional.

BYD E A CORRIDA GLOBAL DOS ELÉTRICOS

Concorrência com Tesla e montadoras tradicionais

Com números robustos e ritmo acelerado de crescimento, a BYD se consolida como principal concorrente da Tesla no mercado global de veículos elétricos. A empresa chinesa adota uma abordagem diferente: foca em volume, diversidade de modelos e preços competitivos, enquanto a Tesla mantém um portfólio mais enxuto e voltado para o segmento premium.

Expansão para Europa, América Latina e Ásia

Além do Brasil, a BYD tem intensificado sua presença na Europa, com vendas em países como Noruega, Alemanha, França e Reino Unido. Também avança em América Latina, África e Sudeste Asiático, adaptando modelos às exigências e particularidades de cada mercado.

Considerações finais

O desempenho da BYD no primeiro trimestre de 2025 confirma que a empresa não é apenas uma promessa, mas uma realidade consolidada no cenário automotivo global. Com quase 1 milhão de veículos vendidos, exportações recordes, crescimento expressivo nos elétricos e híbridos, e uma nova fábrica no Brasil prestes a operar, a montadora chinesa mostra que está preparada para liderar a transição mundial rumo a uma mobilidade mais limpa e inteligente.

A expectativa é de que a BYD não apenas atinja sua meta de 5,5 milhões de veículos vendidos até o final do ano, como também fortaleça ainda mais sua presença internacional — especialmente em mercados estratégicos como o Brasil.

Imagem: Divulgação/BYD