Flagra: Chevrolet Spark EUV é testado em versão para quatro ocupantes

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O SUV subcompacto Chevrolet Spark EUV teve sua venda confirmada durante as festividades de 100 anos da marca no Brasil. O flagra que recebemos ainda é um protótipo que ostenta a logo da marca chinesa Baojun, mas a única mudança para o Brasil será a gravatinha da marca na dianteira.

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No entanto, o flagra revela que as unidades em testes são apenas para quatro ocupantes. Outro detalhe revelado pelas fotos é o banco traseiro bipartido.

O flagra também mostra que o espaço no banco traseiro não será dos melhores. O protótipo tem bancos revestidos em material sintético em preto com detalhes em verde no console central e nas forrações de porta. Os airbags laterais também são confirmados pelo flagra.

O protótipo do Chevrolet Spark EUV estava equipado com rodas de liga de 16″, calçadas com pneus de medidas 205/60 R16.

O Chevrolet Spark EUV é um SUV elétrico que se posiciona no segmento de entrada dos B-SUVs. Ele tem 4 metros de comprimento, 2,57 m de distância de entre-eixos, 1,76 m de largura e 1,73 m de altura.

Motor do Chevrolet Spark EUV

O Chevrolet Spark EUV tem motor elétrico que entrega 101 cv de potência e torque de 18,3 kgfm. O SUV tem bateria de 41,9 kWh que é capaz de rodar até 400 quilômetros com uma carga completa pelo ciclo chinês (CLTP).

O pequeno SUV chinês tem linhas quadradas que lembram o Suzuki Jimny. Na dianteira, ele tem faróis iluminados por luzes de LED com quadro projetores, eles ficam alojados dentro grade que é toda em preto. O para-choque tem pintura só na parte superior, a parte inferior tem acabamento em preto e um skid plate que simula um quebra-mato

De lado, a carroceria tem linhas com para-lamas bem salientes e com molduras em preto que seguem na parte inferior das portas, contornando todo o carro.

Na traseira, o Chevrolet Spark EUV tem a tampa bem verticalizada com um aplique em sua parte central. As lanternas traseiras são verticais iluminadas por LED com elementos circulares. Assim como na dianteira, o para-choque tem pintura só na parte superior com acabamento em preto na parte de baixo.

Por dentro, a receita de bolo chinesa se faz presente no quadro de instrumentos no estilo tablet e central multimídia flutuante. O volante é de três raios, o Spark EUV ainda tem um console bem elevado. Pelo menos por fotos, o desenho interno parece ser interessante, assim como os materiais empregados nas forrações de porta, painel e bancos.

Foto principal | Autos Segredos

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