Depois de vender apenas oito carros, montadora chinesa Seres planeja retorno ou desistiu de vez do Brasil?

A Seres, montadora chinesa que chegou ao Brasil em 2023, teve suas operações interrompidas um ano após a estreia devido a resultados insatisfatórios. Mesmo assim, planos para um retorno estão em andamento, agora sob nova liderança.

Segundo João Marcos Lucas, que esteve à frente da operação inicial da montadora, a empresa não desistiu do mercado brasileiro.

O empresário, junto a seu filho, Sergio Augusto Lucas, responsável pela Seres Brasil Ltda, admite o insucesso da primeira tentativa, que resultou na venda de apenas oito veículos. Contudo, destaca que a marca ainda possui potencial, especialmente com novos representantes mais experientes no mercado automotivo.

Seres: desafios e estratégias para o retorno

O grupo familiar Lucas decidiu não continuar no comando da Seres no Brasil. Agora, a prioridade é encontrar um representante de grande porte e com experiência no setor, semelhante ao grupo Caoa.

A busca por um parceiro adequado é essencial para garantir a consolidação da marca no país. Para viabilizar a nova fase, a matriz chinesa já tomou medidas administrativas e cessou temporariamente as atividades de marketing.

Enquanto isso, unidades remanescentes dos modelos Seres 3 serão leiloadas a partir de R$ 99.900. A marca se compromete a oferecer suporte na importação de peças de reposição necessárias.

Nos bastidores da Seres, colaborações estratégicas com gigantes da tecnologia, como a Huawei, foram fundamentais no desenvolvimento dos veículos elétricos. Essa parceria resultou na criação da Aito, uma marca de luxo especializada em SUVs elétricos.

O futuro da Seres no Brasil

Rumores indicam que a volta da marca ao Brasil pode ocorrer a partir do modelo Aito M9. A aquisição da propriedade intelectual da Aito, por cerca de R$ 1,9 bilhão, sinaliza uma aposta em alta tecnologia como diferencial competitivo.

O mercado automotivo brasileiro ainda representa um terreno fértil para a Seres, especialmente com o crescente interesse por carros elétricos. Enquanto isso, a montadora garante a manutenção do CNPJ ativo e demonstra comprometimento com o mercado nacional.

Com um plano de reestruturação em andamento, a expectativa é que a montadora chinesa retorne ao Brasil mais forte e preparada, trazendo novidades que prometem impactar positivamente o cenário automotivo do país.

O post Depois de vender apenas oito carros, montadora chinesa Seres planeja retorno ou desistiu de vez do Brasil? apareceu primeiro em News MOTOR.