Parceria da LATAM com a Voepass será encerrada em agosto

A LATAM Airlines anunciou que não renovará seu acordo de codeshare com a Voepass, que expira em agosto de 2025. Com isso, a partir do segundo semestre do ano, a LATAM deixará de vender passagens para voos operados pela companhia regional.

A decisão chega em um momento delicado para a Voepass, que no início do mês entrou com um pedido de reestruturação financeira na Justiça. Essa medida pode agravar ainda mais a crise da empresa, que enfrenta dificuldades financeiras desde sua primeira recuperação judicial em 2017.

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O Que É o Acordo de Codeshare?

Desde 2019, a Voepass e a LATAM mantêm um acordo de codeshare, permitindo que passageiros adquiram passagens para voos operados por ambas as companhias dentro de uma única reserva. Esse tipo de parceria facilita conexões e amplia a malha aérea das empresas envolvidas.

No caso da Voepass, o codeshare com a LATAM possibilitava a operação de voos regionais em cidades onde a LATAM não tinha presença direta, utilizando aeronaves ATR 42 e ATR 72, com capacidade de até 70 passageiros.

Rotas Afetadas pelo Fim da Parceria

A Voepass operava diversas rotas regionais sob o codeshare com a LATAM. Entre os trechos que eram frequentemente encontrados no site da LATAM estão:

• Ribeirão Preto – Congonhas
• São Paulo – Joinville
• Florianópolis – Pelotas
• Santa Maria – Florianópolis
• Recife – Fernando de Noronha

Com o fim do contrato, essas rotas deixarão de ser comercializadas pela LATAM, reduzindo as opções de conexão e venda para a Voepass, que já enfrenta um cenário econômico delicado.

A Crise Financeira da Voepass

A Voepass enfrenta uma longa batalha financeira, marcada por dois pedidos de recuperação judicial. O primeiro ocorreu em 2017, e o segundo veio em 2024, logo após um grave acidente aéreo em Vinhedo, São Paulo, ocorrido em agosto.

O Impacto do Acidente de Vinhedo

O acidente agravou ainda mais a situação da empresa, trazendo desafios operacionais e financeiros. Embora as investigações ainda estejam em andamento, o episódio abalou a reputação da Voepass, tornando a captação de novos investimentos ainda mais difícil.

Diante desse cenário, a decisão da LATAM de encerrar o codeshare pode representar um golpe significativo para a companhia, dificultando a retomada de suas operações.

O Que Isso Significa para o Setor Aéreo Brasileiro?

A decisão da LATAM impacta não apenas a Voepass, mas também o mercado de aviação regional do Brasil. Confira algumas das principais consequências:

1. Redução na Conectividade de Voos Regionais

O codeshare permitia que passageiros comprassem passagens da Voepass diretamente pelo site da LATAM, facilitando conexões. Com o fim do contrato, as opções para voos regionais serão reduzidas, impactando especialmente passageiros de cidades menores.

2. Possível Aumento no Preço das Passagens

A LATAM usava a Voepass para manter voos em mercados menos lucrativos. Sem essa parceria, a oferta de voos pode diminuir, aumentando a tarifa aérea nessas regiões.

3. Risco de Falência da Voepass

A Voepass já enfrenta dificuldades financeiras, e a perda da parceria com a LATAM pode comprometer ainda mais sua sustentabilidade. Se a empresa não encontrar um novo parceiro ou financiamento emergencial, há risco de falência.

4. Oportunidade para Outras Companhias Regionais

O espaço deixado pela Voepass pode ser aproveitado por outras aéreas regionais, como Azul Conecta e MAP Linhas Aéreas, que podem assumir algumas das rotas anteriormente operadas pela empresa.

O Futuro da Voepass

Com o fim da parceria com a LATAM, a Voepass terá que encontrar novas estratégias para continuar operando. Algumas possibilidades incluem:

• Buscar novos acordos de codeshare, possivelmente com a Azul ou Gol.
• Reestruturar sua malha aérea, focando em rotas mais rentáveis.
• Recorrer a novos investidores para injetar capital e evitar a falência.
• Buscar apoio governamental, como incentivos para aviação regional.

Considerações finais

O fim do acordo de codeshare entre LATAM e Voepass representa um momento crítico para a aviação regional brasileira. A decisão pode reduzir a conectividade de cidades menores, impactar preços de passagens e colocar a Voepass em risco de colapso financeiro.

A LATAM, por ser uma companhia de grande porte, ajudava a Voepass a manter tráfego e vendas, especialmente em rotas de baixa demanda. Sem essa parceria, a empresa enfrenta um futuro incerto e terá que buscar novas soluções para continuar operando.

O desdobramento dessa crise será crucial para definir o futuro da Voepass e o impacto para os passageiros que dependem do transporte aéreo regional no Brasil.

Imagem: Miguel Lagoa / Shutterstock.com