GWM Ora 3 Skin 2025 está falando melhor o português

Além de suas linhas arredondadas e elegantes, de um pacote bem completo de equipamentos de segurança e conforto e de uma performance com arrancadas e retomadas de velocidade de um esportivo,, o elétrico GWM Ora 3 Skin agora está mais integrado ao aplicativo My GWM e vem com estepe no porta-malas, que é bem mais adequado às péssimas condições de grande parte das vias brasileiras do que o kit de reparo. O modelo traz equipamentos que geralmente equipam modelos mais sofisticados e mais caros, como controle automático de velocidade adaptativo, farol alto automático, reconhecimento de placas de velocidade com aviso de limite de velocidade, sete airbags e frenagem de emergência autônoma com reconhecimento também de pedestres, motos e bicicletas, entre outros. O motor elétrico de 171cv e torque de 25,5kgfm possibilita acelerar de 0 a 100km/h em cerca de 8 segundos. Por outro lado, a autonomia (de 232 quilômetros conforme Inmetro) poderia ser maior.

Na frente, que lembra bastante as linhas de alguns modelos da Mini e da Porsche, destaque para os faróis arredondados e que incorporam no aro externo os indicadores de direção e a grade na parte de baixo do para-choque.

Limpas e arredondadas

De perfil, também chamam a atenção as linhas limpas e bem arredondadas, as maçanetas das portas e as capas dos retrovisores na cor da carroceria e as rodas de liga de 18 polegadas com desenho bem vazado, deixando as pinças de freio à mostra.

O design bem diferente dos outros modelos da categoria permanece na traseira, onde as lanternas fazem parte do vidro traseiro, formando uma linha de luz muito legal. Também se destaca a luz central de neblina na parte baixa do para-choque.

Espaço no GWM Ora 3 Skin

Com relação ao espaço interno, ele é suficiente para acomodar com conforto quatro adultos (mesmo aqueles de maior estatura) e uma criança. Por outro lado, a capacidade do porta-malas (de 228 litros) é um pouco limitada.

Ajustes de altura e distância da coluna de direção e regulagem de altura do seu banco ajudam o motorista a encontrar uma boa posição de dirigir. O volante, de apenas dois raios, tem boa pega e agrupa diversos comandos.

Couro marrom e bege

Bancos revestidos em couro nas cores marrom e bege claro, que também está presente no painel, apoio de braço, volante e painéis de porta; luz ambiente em LED e detalhes em preto brilhante e imitando cromados dão um ar de boa qualidade ao acabamento interno.

Em termos de conectividade, o GWM Ora 3 Skin tem sistema multimídia com tela de 10,25 polegadas sensível ao toque e bem posicionada no centro do painel e praticamente se une ao quadro de instrumentos totalmente digital.

Aplicativo My GWM

Na linha 2025, o sistema está integrado ao aplicativo My GWM, permitindo monitoramento remoto e controle de diversas funções do carro, entre elas localização e movimentação do veículo em tempo real, ligação remota do ar-condicionado, monitoramento da carga da bateria, monitoramento da pressão e temperatura dos pneus; mapa de estações de recarga, com opção de pagamento via app; entre outros.

Para ajudar o motorista a sair de vagas apertadas e manobrar em espaço reduzidos, o compacto elétrico tem câmera 360°, quatro sensores de estacionamento traseiros e uma boa calibragem da assistência elétrica da direção.

Conforto no GWM Ora 3 Skin

A lista de equipamentos de conforto do GWM Ora 3 Skin inclui ar-condicionado automático, ajuste do volume do sistema de com de acordo com a velocidade e três conexões USB.

Destaque para os equipamentos de condução semi-autônoma, como controle automático de velocidade adaptativo, sistema que aciona os freios em caso de colisão traseira para evitar engarrafamento e reconhecimento de placas de velocidade, entre outros.

Aceleração instantânea

Como acontece com quase todos os carros elétricos, o GWM Ora 3 Skin responde rapidamente aos comandos do acelerador, saindo da imobilidade e chegando aos 100km/h em 8s e garantindo também boas retomadas de velocidade.

Por outro lado, a autonomia (de 232 quilômetros de acordo com o Inmetro) é um pouco limitada, principalmente na estrada. Mas, por outro lado, o GWM Ora 3 Skin recupera bem a energia nos trajetos urbanos, onde mostra ser mais a sua “praia”.

De qualquer forma, para conseguir uma melhor autonomia, rodando na cidade ou na estrada, é melhor o motorista usar o modo de condução Eco, que segura um pouco o ímpeto, mas recarrega a bateria de forma bem mais eficiente.

A suspensão tem boa calibragem, tanto para garantir um bom nível de conforto interno, absorvendo bem as irregularidades do piso (o ajuste do conjunto parece mais voltado para o conforto), como para não pregar sustos no motorista nas curvas mais fechadas.

Texto e fotos: Eduardo Aquino

Ficha Técnica

Motor – Elétrico síncrono de imã permanente, dianteiro, que desenvolve potência de 171cv e torque de 25,5kgfm

Bateria – 47,8kWh (45,4kWh úteis)

Autonomia – 232 quilômetros conforme PBEV/INMETRO

Transmissão – Tração dianteira e câmbio automático de uma marcha

Direção – Assistência elétrica

Suspensão – Independente, do tipo McPherson; e traseira, eixo de torção

Dimensões – Comprimento, 4,23m; largura, 1,83m; altura, 1,60m; e entre-eixos, 2,65m

Vão livre do solo – 13,5cm

Ângulo de entrada – 16°

Ângulo de saída – 25°

Rodas e pneus – Rodas de liga de 18 polegadas, calçadas com pneus 215/50 R18

Freios – A disco nas quatro rodas, sendo ventilados na dianteira e sólidos na traseira

Porta-malas – 228 litros

Peso (em ordem de marcha) – 1.540 quilos

Equipamentos – Coluna de direção com ajuste de altura e distância, faróis full-Led de alta performance com ajuste de altura, luzes de emergência em frenagem busca (pisca-alerta). antena tipo “shark”, faróis com DRL LED – luz diurna, luzes do interior do carro em LED, apoia-braço frontal revestido em couro ecológico com compartimento para objetos, faróis com função “follow me home”, maçanetas externas na cor da carroceria, ar-condicionado automático, faróis full-led de alta performance com ajuste de altura, retrovisores externos com – setas, rebatimento elétrico e aquecimento; bancos revestidos em couro ecológico, fechamento das janelas por meio do controle remoto, rodas de 18 polegadas, bancos traseiros rebatíveis (60/40), sensor de chuva, farol alto automático (sensor que reduz o facho do farol quando detecta veículo no sentido oposto), função de antiembaçamento do para-brisa, janelas com função “one-touch” e antiesmagamento, vidros verdes e vidro traseiro com função de antiembaçamento, farol de neblina traseira em LED, 4 Sensores de estacionamento traseiros + 5 câmeras + 2 radares constituem toda a parte semiautônoma, bancos traseiros com cintos de segurança de 3 pontos, pré-tensionamento dos cintos de segurança em caso de colisão, Brake assist – regula a pressão no pedal do freio; reconhecimento de placas de velocidade com aviso de limite de velocidade, 7 Airbags (2 frontais + 2 frontais laterais + cortinas + central dianteiro), chave com função pânico (dispara a buzina), condução semiautônoma nível 2+, SCM (second collision mitigation – em caso de colisão traseira, o carro aciona os freios para evitar engavetamento), ACC adaptativo (mantém a velocidade configurado ou do carro a frente) com função “Stop & Go”; câmera 360º com 9 opções de visualização, destravamento automático das portas em caso de acidente, sistema de fixação de cadeira infantil – isofix (2 pontos de fixação), alerta e assistente ativo de manutenção e centralização de faixa, desvio inteligente – afasta o carro durante ultrapassagem de caminhões em até 30cm; Smart Cornering (com o acc ligado, o carro adapta a velocidade de acordo com as curvas), controle eletrônico de tração, alerta e frenagem autônoma de tráfego cruzado enquanto o carro está na marcha à ré, fechamento automático das portas programável (15 ou 30km/h), “Smart key” – liga, desliga, abre e fecha o veículo apenas com proximidade da chave, alerta e frenagem de emergência autônoma (reconhece também pedestres, motos e bicicletas), freios com sistema de prioridade, que permite frenagem, mesmo quando o acelerador esteja pressionado; assistente de partida em rampa, frenagem autônoma de emergência para baixas velocidades, assistente de ponto-cego com aviso de abertura de portas mesmo após o carro estar desligado, controle de descida, 3 conexões USB, conectividade com Apple CarPlay e Android Auto, 3 modos de assistente de direção (Conforto/Normal/Esportivo), ajuste de volume do som de acordo com a velocidade do veículo, tela de multimídia de 10,25 polegadas, 5 Modos de condução (eco/normal/esportivo/esportivo+/automático) e computador de bordo com tela de LCD de 10,25 polegadas.

Preço – R$ 159.000,00 (preço único + Pacote Tranquilidade com Wallbox).

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