Toyota revela novo SUV elétrico C-HR+: portfólio da marca terá 6 adições até 2026

Conhecida por sua expertise em híbridos, a Toyota está se aventurando no segmento de veículos elétricos a bateria. Em Bruxelas, na Bélgica, a montadora japonesa introduziu o C-HR+, o primeiro de seis modelos elétricos planejados para chegar ao mercado europeu até 2026.

Essa movimentação visa recuperar terreno em relação a concorrentes europeus e chineses, que lideram o mercado de elétricos.

Embora a Toyota esteja expandindo sua linha de elétricos, a empresa não pretende abandonar os híbridos, segmento no qual é uma referência. A montadora deve continuar investindo até mesmo em veículos movido a hidrogênio, embora o Toyota Mirai tenha somado apenas 27.500 unidades vendidas em uma década nos Estados Unidos.

Características do novo Toyota C-HR+

O C-HR+ da Toyota, com sua carroceria em forma de SUV cupê, promete um design arrojado e moderno. O nome, que incorpora um “+”, simboliza a versatilidade e vantagens do sistema BEV.

A plataforma utilizada no novo modelo é a e-TNGA BEV, que foi ajustada para garantir uma condução superior, visando destacar o lançamento frente aos concorrentes chineses.

Foto: Divulgação/Toyota

Especificações técnicas

• Tração traseira e integral (AWD).
• Baterias de 57,7 kWh e 77 kWh.
• Potência máxima de 252 kW (343 cv).
• Aceleração de 0 a 100 km/h em 5,2 segundos.

Expansão e lançamento do SUV

O C-HR+ estará disponível em alguns mercados europeus até o final de 2025. Com foco nos SUVs elétricos médios, o modelo competirá na mesma categoria do já consolidado Corolla Cross.

No Brasil, a Toyota foca atualmente no desenvolvimento de tecnologias híbridas flex, por isso não há previsão de chegada do C-HR+ ao mercado nacional.

Ao introduzir o C-HR+ e futuras novidades elétricas, a Toyota busca se reposicionar no cenário automotivo global. Vale destacar que a Lexus, marca premium do grupo japonês, também está se preparando para lançar três modelos elétricos até 2025, incluindo o inovador Lexus RZ com tecnologia steer-by-wire.

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