Fiat revela primeiras imagens do novo Cronos 2026 com faróis de LED

O novo Fiat Cronos 2026 foi visto pela primeira vez sem camuflagens, a bordo de uma cegonheira, sugerindo um lançamento iminente. Agora, menos de uma semana após o último vazamento, a Fiat divulgou oficialmente as imagens do sedã reestilizado na internet.

O novo modelo já vinha sendo flagrado desde o ano passado em testes no Brasil e na Argentina, onde é fabricado.

As imagens, extraídas de um vídeo, mostram o Cronos 2026 escurecido, destacando sua nova silhueta. A Fiat enfatizou os aspectos mais notáveis de sua transformação.

Semelhante ao Argo 2026, o Cronos receberá faróis de LED reestilizados em algumas versões. A grade também passará por mudanças significativas.

Novidades em design, segurança e mecânica

A grade do Fiat Cronos mantém seu formato côncavo tradicional, mas agora com filetes verticais, integrando-se aos novos faróis de LED, que possuem luzes diurnas segmentadas.

O para-choque dianteiro foi redesenhado, apresentando um elemento retangular na grade inferior e detalhes verticais de plástico nos cantos, remetendo a modelos como o Fiat Pulse e o Fastback.

O sedã Cronos completou sete anos de mercado com poucas atualizações, mas novidades em segurança são esperadas, conforme antecipado por representantes da Stellantis. Inicialmente, o modelo oferecia airbags laterais, que foram retirados na primeira reestilização em julho de 2022.

Expectativas sobre motorização

Apesar das expectativas, não são previstas grandes mudanças mecânicas, já que o modelo foi atualizado recentemente para atender ao Proconve L8.

A possibilidade de adoção do motor 1.0 turbo da Stellantis foi praticamente descartada após o Argo 2026 não apresentar essa alteração. Assim, o Cronos 2026 deve manter as opções atuais, que são:

• Motor 1.0 ou 1.3 aspirados;
• Câmbio manual de 5 marchas ou automático CVT.

Esta atualização pode ser a última no ciclo de vida do Cronos, que começou a ser fabricado em 2018. Sua substituição virá com a nova linha de carros pequenos da Fiat, já introduzida na Europa com a estreia do Grande Panda.

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