Revolução elétrica: BYD destrona Tesla e assume o topo das vendas globais

O setor de veículos elétricos e híbridos está passando por uma transformação significativa em 2025. Pela primeira vez, a Tesla perdeu a liderança global para a chinesa BYD, que registrou um crescimento impressionante, impulsionado pela demanda por seus híbridos plug-in e elétricos acessíveis.

A empresa asiática conquistou mercados-chave e alcançou um feito inédito: vendeu quase um milhão de veículos somente no primeiro trimestre do ano, deixando para trás a gigante norte-americana.

Enquanto a Tesla enfrenta desafios internos e queda de vendas, a BYD se expande globalmente, aproveitando políticas governamentais favoráveis, preços competitivos e uma estratégia bem definida para atrair consumidores em diversos continentes.

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BYD registra vendas recordes e consolida liderança

A BYD atingiu uma marca histórica em 2025. Apenas no primeiro trimestre, a empresa vendeu 990.711 veículos de passageiros, representando um crescimento de 58,7% em relação ao mesmo período de 2024.

Esse avanço acelerado garantiu à montadora a posição de maior fabricante global de veículos eletrificados, consolidando uma tendência que já vinha se desenhando nos últimos anos.

A força dos híbridos plug-in no crescimento da BYD

Um dos principais fatores que impulsionaram o crescimento da BYD foi sua linha de híbridos plug-in, que respondeu por 57,8% das vendas no trimestre. O segmento cresceu 76% em relação ao mesmo período do ano passado, mostrando a preferência do público por essa tecnologia de transição.

Os híbridos plug-in da BYD oferecem uma alternativa interessante para consumidores que ainda têm receio de depender exclusivamente de postos de carregamento elétrico. Com maior autonomia e preços mais acessíveis do que os elétricos puros, esses modelos são vistos como um “meio-termo” ideal para muitos motoristas.

Além disso, a BYD tem se beneficiado de subsídios governamentais e incentivos para eletrificação, especialmente na China e em alguns mercados emergentes, onde os híbridos plug-in ganham cada vez mais espaço.

Expansão internacional acelera crescimento

A BYD não apenas dominou o mercado chinês, como também expandiu agressivamente suas operações globais. No primeiro trimestre de 2025, 206.084 veículos da marca foram vendidos fora da China, um número expressivo que mostra seu avanço no cenário internacional.

Mercados como Europa, América Latina e Sudeste Asiático têm sido fundamentais para essa expansão. A estratégia da empresa envolve preços mais acessíveis e um portfólio diversificado, que inclui desde modelos compactos até SUVs e sedãs de luxo.

A receptividade positiva em diversos países coloca a BYD como uma concorrente direta da Tesla em regiões antes dominadas pelos veículos norte-americanos.

Tesla enfrenta desafios e registra queda de vendas

Enquanto a BYD cresce, a Tesla enfrenta um dos momentos mais desafiadores de sua trajetória. No primeiro trimestre de 2025, a montadora de Elon Musk vendeu 336.681 veículos, o que representa uma queda de 12,9% em relação ao mesmo período do ano anterior.

Esse declínio significa que a Tesla vendeu 79.707 unidades a menos que a BYD, consolidando a montadora chinesa como a nova líder global de veículos elétricos.

Desempenho ruim na Europa preocupa investidores

A Tesla tem perdido espaço principalmente na Europa, onde enfrenta queda de vendas expressiva. No mês de março de 2025, as vendas da marca caíram 37% na França e 64% na Suécia, demonstrando um enfraquecimento da presença da empresa no continente.

Apenas na Noruega o novo Model Y conseguiu algum destaque positivo, mas os números foram insuficientes para reverter a tendência de queda geral na região.

Especialistas apontam que a Tesla enfrenta concorrência cada vez mais acirrada de montadoras chinesas, como a própria BYD, além de marcas europeias que intensificaram seus investimentos em elétricos.

Polêmicas envolvendo Elon Musk afetam a imagem da marca

Além das dificuldades comerciais, a Tesla também enfrenta uma crise de imagem, em grande parte ligada às declarações e ações de Elon Musk.

O bilionário tem sido criticado por suas doações milionárias a partidos de extrema direita nos Estados Unidos, além de seu apoio a políticas protecionistas do presidente Donald Trump.

Essas posições políticas controversas geraram protestos contra a Tesla, especialmente na Europa, onde consumidores demonstraram insatisfação boicotando os produtos da marca.

Além disso, transportadoras que trabalham com veículos da Tesla também foram alvo de atos de vandalismo, demonstrando o impacto negativo da associação da empresa com Musk.

Ryan Brinkman, analista da JP Morgan, declarou que “a marca perdeu valor rapidamente, algo raro na história automotiva”, evidenciando a gravidade da situação para a montadora norte-americana.

O que esperar para o futuro do setor?

A virada histórica no mercado de veículos elétricos abre espaço para novas tendências e desafios para ambas as montadoras.

A BYD deve continuar sua trajetória de crescimento, apostando em preços competitivos, tecnologia avançada e expansão para novos mercados. O sucesso da empresa demonstra que os consumidores ainda veem nos híbridos plug-in uma solução viável, enquanto a infraestrutura para elétricos 100% a bateria continua sendo um desafio em muitos países.

Já a Tesla precisará reformular sua estratégia para recuperar espaço. Ajustes de preços, novos modelos e uma gestão mais cuidadosa da imagem da marca podem ser essenciais para reverter o cenário atual.

O ano de 2025 marca uma nova fase na indústria automotiva, e a ascensão da BYD pode representar apenas o começo de uma mudança mais ampla no setor de veículos elétricos.

A disputa entre Tesla e BYD promete continuar nos próximos anos, com impactos significativos no futuro da mobilidade sustentável e na posição de cada montadora no cenário global.

Imagem: BYD Song Plus/Divulgação