A GWM Brasil surpreendeu o mercado automotivo com o lançamento do Tank 300. Este veículo, o primeiro SUV híbrido plug-in da marca com foco off-road, esgotou seu primeiro lote em tempo recorde.
Apenas seis dias foram suficientes para que 518 unidades fossem vendidas, superando a expectativa de vendas prevista para todo o mês de abril.
O preço de lançamento do Tank 300 Hi4-T foi fixado em R$ 333.000 até 30 de abril. A partir de maio, o valor ainda não foi definido.
Este sucesso repentino demonstra a demanda por veículos que combinam eficiência, luxo e capacidade off-road, como afirmou o COO da GWM Brasil, Diego Fernandes, que destacou a resposta entusiástica do público brasileiro.
Design e características marcantes
O design do Tank 300 evoca clássicos como o Mercedes-Benz Classe G e o Jeep Wrangler. Com carroceria sólida e detalhes como faróis redondos e para-lamas salientes, o veículo mantém um visual imponente.
Suas dimensões, com 4.760 mm de comprimento e 1.930 mm de largura, garantem robustez e versatilidade urbana.
Por dentro, o SUV mantém o padrão de luxo da GWM. Os destaques incluem acabamento em couro Nappa, painel com textura macia, volante aquecido e duas telas de 12,3 polegadas. O sistema de som premium com 9 alto-falantes e cancelamento de ruído ativa a experiência auditiva.
Foto: Divulgação/GWM
Desempenho e motorização
O Tank 300 foi projetado sobre uma estrutura de chassi com carroceria, incomum em SUVs híbridos. Equipado com tração integral, ele conta com bloqueio eletrônico dos diferenciais e nove modos de condução.
Seu conjunto motriz combina um motor 2.0 turbo a gasolina e um motor elétrico, gerando impressionantes 393 cv e 76,4 kgfm.
Com uma bateria de 37,1 kWh, o Tank 300 pode percorrer até 75 km em modo elétrico (segundo o ciclo do Inmetro) e 106 km no padrão WLTP. A recarga rápida é possível em corrente contínua, levando cerca de 24 minutos para atingir 80% da carga.
A posição do modelo entre os SUVs híbridos plug-in é reforçada por seu preço competitivo, abaixo de R$ 600 mil. Com peso de 2.630 kg e capacidades técnicas voltadas para o off-road, o veículo atraiu rapidamente os consumidores brasileiros.
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