Flagra: Citroën Basalt terá motor 1.3 Firefly

Motor aspirado deverá ser comercializado na versão Feel do SUV Coupé da marca francesa

O Citroën Basalt chegou ao mercado com uma gama bem enxuta de versões, mas isso deve mudar em sua linha 2026 com a chegada da versão Feel com motor 1.3 Firefly que poderá ser ligado aos câmbios manual ou automático CVT.

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O Autos Segredos flagrou dias atrás um protótipo do Citroën Basalt Feel, a ausência do intercooler indica que é uma versão aspirada e o SUV Coupé já chegou com motorização adequada ao PL8. O que indica que os testes são com o motor 1.3 Firefly. 

Flagra Citroën Basalt 1.3 Firefly 2026
Foto | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos – Basalt deve contar com motor 1.3 Firefly em sua linha 2026

O motor 1.3 Firefly fornece 107 cv de potência com etanol e 98 cv com gasolina. O toque fica em 13,6 kgfm com etanol e 13,1 kgfm com gasolina. Ele pode ser acoplado ao câmbio manual de cinco marchas ou automático CVT que simula sete posições.

O Citroën Basalt 2026 tem 4,34 metros de comprimento, 2,01 m de largura, 1,58 m de altura e 2,64 m de distância de entre-eixos. O porta-malas leva até 490 litros de bagagens.

O vão livre em relação ao solo do SUV Coupé é de 18 centímetros. O ângulo de entrada fica 20,5° e o de saída fica em 28°.

A lista de itens de série do Citroën Basalt Feel 2026 deve manter os equipamentos da versão Feel atual. Deste modo, o SUV Coupé virá equipado com ar-condicionado, direção elétrica, quadro de instrumentos de 7″, quatro airbags (dois frontais e dois laterais), central multimídia Citroën Connect de 10″, volante multifuncional, câmera de ré, três entradas USB, luzes de condução diurna com LEDs, seis alto-falantes, vidros elétricos nas quatro portas, rodas de liga de 16″ com pneus 205/60 R16, travas elétricas com acionamento por telecomando da chave canivete, alarme e bocal do combustível com destravamento elétrico.

Foto principal | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos

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