Nova era para a Fiat Strada! Picape pode ganhar versão baseada no Grande Panda

A picape Fiat Strada, conhecida por sua popularidade no Brasil e na América Latina, está prestes a embarcar em uma nova jornada. A Stellantis revelou planos ambiciosos para lançar uma versão adaptada do modelo na Europa, baseada no Grande Panda.

Essa estratégia promete abrir portas para o conglomerado automotivo em um segmento ainda inexplorado no continente europeu.

O anúncio foi feito à revista Quattroruote, destacando que a Stellantis está atenta ao mercado europeu e suas oportunidades. A picape compacta, segundo Olivier François, presidente global da Fiat, atende às necessidades de trabalho e lazer, sendo versátil e funcional.

Planos para o mercado europeu

Embora os europeus não tenham tradição em picapes pequenas, a Stellantis vê potencial de crescimento nessa categoria. A nova Strada, inspirada no Grande Panda, poderá transformar essa realidade.

A expectativa é de que a introdução do modelo europeu ocorra em breve, embora uma data oficial ainda não tenha sido confirmada.

Expansão da família Panda

A Fiat não se limita apenas à Strada; há planos para expandir a família Panda na Europa e no Brasil. Com a chegada do Grande Panda às lojas europeias, a marca prevê lançar um SUV compacto no segmento C, possivelmente chamado de Giga Panda ou Pandíssima.

No Brasil, o projeto conhecido como F1H verá o Grande Panda dar origem a um hatch de entrada.

Novidades para o Brasil

Em território brasileiro, a nova Strada é aguardada para meados de 2028, fruto de um investimento robusto de R$ 30 bilhões.

O Grande Panda, que já teve uma amostra na produção em Betim (MG), trará configurações e motores inovadores. A expectativa é de versões com motor 1.0 Firefly e também com o sistema híbrido leve de 12 volts, semelhante ao dos modelos Pulse e Fastback.

Possíveis mudanças no mercado brasileiro

A nova geração do Panda deve substituir os modelos Mobi e Argo, embora a tradição da Fiat em manter modelos antigos no mercado sugira que esses veículos ainda tenham fôlego.

O nome Grande Panda não será adotado no Brasil, mas nomes como Argo e Uno são possibilidades, com chances de um nome totalmente novo ser escolhido.

O lançamento do novo modelo deve ocorrer em breve, com as primeiras unidades camufladas aparecendo nas ruas a partir de maio. O Salão do Automóvel 2025, previsto para ser realizado em São Paulo entre 22 de novembro e 1º de dezembro, pode ser o palco para a apresentação oficial da novidade.

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