Golpe do odômetro não ‘cola’ mais! Veja por que ficou difícil mentir a quilometragem do carro

A manipulação da quilometragem de carros usados sempre foi uma preocupação comum entre os consumidores.

Nos últimos anos, com o surgimento de painéis digitais, acreditava-se que essa prática se tornaria ainda mais fácil. Entretanto, a realidade é bem diferente.

Um vídeo recente no Instagram alimentou discussões ao sugerir que veículos da Volkswagen poderiam zerar o odômetro até três vezes, limitando-se a 99 km.

Esse recurso gerou debates sobre a possibilidade de adulterações, mas a montadora afirmou que a manipulação não é viável.

Segurança e proteção eletrônica

A segurança dos sistemas eletrônicos automotivos é uma prioridade para os fabricantes. Segundo especialistas, a complexidade é tamanha que um carro pode ter até 150 chips controlando funções diversas. A proteção contra adulterações do odômetro envolve questões técnicas avançadas.

Os engenheiros destacam que, embora seja possível alterar o número visível no painel, o “registro original” permanece protegido. Sistemas de memória não volátil, como os EEPROMs, guardam informações cruciais, mesmo sem energia.

Foto: Shutterstock

Criptografia e controle de dados

Os avanços em criptografia dificultam o acesso não autorizado aos dados do veículo. A modificação dos registros de quilometragem requer conhecimentos específicos e recursos significativos, comparáveis à invasão de dispositivos como iPhones.

Além disso, algumas montadoras adotam medidas adicionais, como o envio periódico de dados para servidores externos. Essa estratégia reduz a possibilidade de fraudes, exigindo que o hacker interfira tanto no carro quanto no servidor da empresa.

A questão da proteção de dados automotivos não é exclusiva do setor automobilístico. Nos Estados Unidos, por exemplo, agricultores moveram processos contra a John Deere devido à criptografia de peças de reposição, evidenciando a relevância dessa tecnologia.

Posição das montadoras

A Volkswagen, questionada sobre as afirmações do vídeo, preferiu não revelar detalhes sobre seus sistemas de proteção.

No entanto, reafirmou que a modificação dos dados de quilometragem de seus modelos não é possível, assegurando a integridade das informações.

Embora a função de reset possa proporcionar satisfação psicológica ao cliente, o limite de 100 km impede que ela seja usada para fraudes, garantindo que o odômetro reflita a quilometragem real do veículo ao longo de sua vida útil.

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