O Japão deu o troco na China no mercado de carros híbridos no Brasil. Após meses de domínio chinês no segmento, os japoneses voltaram ao topo do ranking em março de 2025, com a Toyota colocando dois modelos entre os três primeiros colocados.
O grande destaque foi o Toyota Corolla Cross, que liderou com folga as vendas do mês, seguido pelo chinês BYD Song Plus e pelo Toyota Corolla tradicional na terceira posição.
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Destaque absoluto: Toyota Corolla Cross é o líder de março
O Corolla Cross, SUV híbrido da montadora japonesa, foi o carro mais vendido da categoria no país em março, com 5.291 unidades emplacadas.
Com um conjunto eficiente de motorização híbrida tradicional (HEV), design moderno e a confiança da marca Toyota, o modelo se consolidou como o principal nome entre os consumidores brasileiros em busca de eficiência energética sem abrir mão de conforto.
China mantém presença forte no pódio com BYD Song Plus
Apesar da retomada da liderança pela Toyota, a BYD, uma das principais montadoras chinesas no Brasil, não saiu de mãos vazias. Seu modelo Song Plus, um SUV híbrido plug-in (PHEV), conquistou a segunda colocação com 2.411 unidades vendidas. A diferença para o Corolla foi pequena, de apenas 54 unidades.
O Song Plus destaca-se pela autonomia no modo 100% elétrico, acabamento refinado e tecnologia embarcada, características cada vez mais valorizadas no mercado nacional.
Toyota Corolla Sedan fica em terceiro
Com 2.357 emplacamentos, o tradicional sedan Toyota Corolla ficou em terceiro lugar no ranking geral de março. Equipado com motorização híbrida convencional, o modelo é um dos preferidos do público mais conservador e fiel à marca japonesa, e mostra a força da Toyota no setor de eletrificados.
Os 10 carros híbridos mais vendidos do Brasil em março de 2025
Confira o ranking completo dos híbridos mais emplacados no país no mês de março:
- Toyota Corolla Cross – 5.291 unidades
- BYD Song Plus – 2.411 unidades
- Toyota Corolla – 2.357 unidades
- BYD Song Pro – 2.354 unidades
- GWM Haval H6 – 2.312 unidades
- BYD King – 1.427 unidades
- Volvo XC60 – 1.050 unidades
- Caoa Chery Tiggo 8 – 658 unidades
- Caoa Chery Tiggo 5X – 603 unidades
- Caoa Chery Tiggo 7 – 599 unidades
Domínio dos SUVS híbridos no mercado brasileiro
SUVs lideram preferência dos consumidores
O que chama a atenção nesse ranking é o claro domínio dos utilitários esportivos (SUVs). Dos 10 modelos mais vendidos, nove são SUVs, o que demonstra a forte tendência de consumo por carros mais altos, espaçosos e com apelo de robustez, especialmente entre os híbridos.
BYD e GWM mantêm força no mercado
Apesar da retomada japonesa, as marcas chinesas ainda detêm a maioria do top 10. A BYD aparece com três modelos (Song Plus, Song Pro e King), enquanto a GWM emplacou o Haval H6, outro SUV híbrido plug-in bastante popular. A Caoa Chery, outra marca chinesa, também figurou com três modelos da linha Tiggo.
Crescimento dos híbridos Plug-in no Brasil
Participação dos PHEVs aumenta
De acordo com relatório da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), entre os 6.944 modelos híbridos vendidos em março, 48% são híbridos plug-in (PHEV), que podem ser recarregados na tomada e rodam mais quilômetros em modo elétrico.
Contradição: o líder é um HEV
Mesmo com o avanço dos PHEVs, o modelo mais vendido do mês foi um HEV (Hybrid Electric Vehicle) — o Corolla Cross — que não depende de carregamento externo, funcionando com sistema de regeneração de energia e apoio de um motor a combustão.
Essa preferência mostra que muitos consumidores ainda priorizam a simplicidade de uso e a autonomia confiável dos híbridos convencionais.
Diferenças entre HEV e PHEV?
O que é um híbrido tradicional (HEV)?
- Não precisa ser plugado na tomada
- Combina motor a combustão e elétrico
- O sistema elétrico é recarregado por frenagem regenerativa e pelo próprio motor a combustão
- Maior simplicidade para o dia a dia
O que é um híbrido plug-in (PHEV)?
- Precisa de carregamento via tomada ou eletroposto
- Tem bateria maior e roda mais no modo elétrico (geralmente entre 40 e 80 km)
- Ideal para quem roda distâncias curtas e tem acesso a ponto de carga
Marcas tradicionais e novas apostas
Toyota reafirma liderança
Com o sucesso de dois de seus modelos, a Toyota reafirma sua liderança histórica no segmento híbrido, que começou no Brasil com o lançamento do Corolla híbrido flex. A montadora continua apostando em tecnologias que equilibram desempenho, consumo e confiabilidade.
BYD cresce e se consolida
A BYD tem crescido de forma consistente no Brasil, com forte investimento em infraestrutura e tecnologia, além de uma estratégia agressiva de preços e equipamentos. O desempenho dos seus modelos Song Plus, Song Pro e King mostra que a montadora já caiu no gosto do consumidor brasileiro.
Volvo e GWM apostam na tecnologia
A sueca Volvo, com o XC60, se mantém entre os híbridos premium mais vendidos, enquanto a chinesa GWM segue investindo no Brasil com o Haval H6, que já teve meses de liderança no passado recente.
O que explica o sucesso dos híbridos no Brasil?
Vantagens dos híbridos
- Menor consumo de combustível
- Redução nas emissões de poluentes
- Maior conforto na condução
- Isenção ou redução de IPVA em alguns estados
Incentivos e infraestrutura
Mesmo com desafios como a falta de uma rede nacional robusta de recarga elétrica, os híbridos se apresentam como solução intermediária viável, especialmente para grandes centros urbanos.
O futuro dos híbridos no Brasil
Tendência de crescimento
O mercado de carros híbridos no Brasil deve continuar crescendo, impulsionado pelo avanço da tecnologia, melhora na infraestrutura de carregamento, e uma maior consciência ambiental por parte dos consumidores.
Transição para os elétricos
Especialistas apontam que os híbridos são uma etapa importante da transição energética, até que os carros 100% elétricos se tornem acessíveis à maioria da população.
Considerações finais
O mês de março de 2025 marcou um momento simbólico na disputa entre Japão e China no setor de carros híbridos no Brasil. Com a liderança da Toyota, o mercado mostra que há espaço tanto para a tradição japonesa quanto para a inovação chinesa.
O consumidor brasileiro, por sua vez, segue como o principal beneficiado, com mais opções tecnológicas, econômicas e sustentáveis nas concessionárias.
